31/12/1969 - Maxpress Net
Levy Fidelix, pré-candidato a prefeito por São Paulo e Presidente Nacional do PRTB, sempre foi um homem a frente de seu tempo e conhecedor das dificuldades enfrentadas pela população em seu dia a dia, a prova disso é o Aerotrem, projeto que o prefeitável conheceu em 1996 em viagens à Alemanha e ao Japão, e trouxe ao Brasil no mesmo ano. Já naquela época, Fidelix pensava no problema da mobilidade urbana que São Paulo e todo o país enfrentariam em um futuro muito próximo com o crescimento das cidades, das populações e, consequentemente, da frota veicular.
Porém, durante todos esses anos, os sucessivos governos tucanos preferiram ignorar o fato e investiram no famigerado metrô, o buraco de tatu, assim batizado por Levy Fidelix. Atualmente, a cada quilômetro construído do sistema subterrâneo, são investidos R$ 400 milhões contra R$ 150 milhões do Aerotrem, outra desvantagem crucial é o prazo para a entrega das obras, perde-se um ano inteiro para construir um quilômetro de metrô enquanto que no mesmo período é possível finalizar 20 Km do sistema suspenso.
Nos tempos atuais isto é absolutamente inviável, se o nosso projeto já tivesse sido implantado, hoje teríamos mais de 300 Km de Aerotrem. Mas, antes tarde do que nunca, finalmente os tucanos estão implantando o Aerotrem, como todos podem ver na Avenida Anhaia Mello , pontua Fidelix.
Porém, como era de se esperar, o governo tucano, por não querer dar o braço a torcer, rebatizou o Aerotrem como metrô de superfície, na vã tentativa de tirar o mérito de Levy Fidelix que, há mais de uma década, luta pela implementação de seu projeto como a mais viável alternativa ao trânsito caótico que impede o crescimento da cidade e do país. Para Fidelix, o importante é que a população finalmente passará a ter uma opção de qualidade no transporte urbano e não mais perderá horas preso nos enormes engarrafamentos, afirma.
Temos consciência que o povo sabe quem realmente trouxe o projeto para o Brasil, quando estiverem andando de Aerotrem, todos se lembrarão de nossas lutas e empenho para concretizar esse sonho do paulistano, finaliza Fidelix.